“真正有企业创新能力的中国人在迈阿密的海滩上晒太阳，这是中国最可怕的损失”。
　
    　2007年春节前，Seanzhu，这个整洁利落的年轻人带着一个与互联网有关的梦想，准备在加利福尼亚到北京的班机头等舱里试试运气。他与同舱位的每个人都彬彬有礼地交换名片，他的运气并不坏，17个人里居然有6个投资者。“留着我们的名片，未来想卖掉你的公司时会想到它的。”一位热情的高盛合伙人对他说。

　　你可以将这视为一个信号：无数雄心万丈的进取型企业家，在企业还未达巅峰时已开始“王顾左右”，寻找外资作为自己的“加油站”。而对于那些因为过度扩张或贸然进入垄断领域而陷入资金困局的民企，那些在代际交替间萌生“倦意”的家族企业而言，外资几乎成为最后一根稻草。

　　“买家愿买，卖家愿卖，规则清晰”———已经没有什么力量能够妨碍2007年成为一个风起云涌的外资并购年。“真正有企业创新能力的中国人在迈阿密的海滩上晒太阳，这是中国最可怕的损失。”财经评论家叶檀说。

　　来自海外的“加油站”

　　本轮由华尔街大私人股权投资基金，也包括卷土重来的国际产业资本统领的外资并购，从2005年起活跃于宏观调控下资金链紧张的国内企业界。问题由此而生：这次外资潮到底会激发本土企业家精神，还是压抑本土企业家精神？

　　浙江商圈曾是中国企业家精神的根系，也是股权流动最封闭的地区之一，但这一轮出售潮中冲在最前面的苏泊尔(行情论坛)和德力西都属于这个商圈。这些目前运转良好企业的热情令人担忧：他们并不缺乏继续做大的欲望，却在本土难以找到提供冲关动力的加油站。

　　“过去出色的个人理财项目非常难找，每年一两个，现在能有四个。”一位匿名接受某媒体采访的高盛亚洲证券事业部人士表示，他的业务起点是500万美元，而近年生意火爆的原因是卖掉企业的人越来越多。“很多客户和我说，太累了，做不下去了，现在不卖，最多5年后也要卖。”他说，那些企业家不想让自己的儿子再做企业，起码不想让儿子和他们现在圈子里的同一批人打交道。