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“两年内国内视频网站将淘汰99%。”——悠视网CEO李竹
点评：如果这个预测成真，将意味着上亿美元的风险投资灰飞烟灭。创业者如果拿不出清晰的商业模式，或者看不到盈利的希望，风险投资商就不会继续砸钱。正像当年几大门户网站的确立，视频领域也在进行大浪淘沙以确立最终的格局。两年左右，市场上或许将只剩下三四家在定位和盈利模式上有所差异的视频企业。
“尚未获悉内地三大航空公司将重组合并的消息。”——中国国际航空公司董事会主席李家祥
点评：这是李家祥对于国航、东航和南航三家内地航空公司进行重组合并的市场传言的回应。航空、电信企业“分分合合”的传闻最多，当一个领域占领的垄断性资源最多却难以提供消费者满意的服务之际，企业变动的小道消息传达了公众对其市场化变革的意愿。
“作为中央企业，连我们都没有得到成品油经营许可证。”——中海油集团公司总经理傅成玉
点评：傅成玉的话多少有些不满的意味。这家第三大石化巨头目前最大的愿望就是“上岸”——从海上开采进入成品油经营领域，但政府制定的门槛颇高，中海油至今连申请批发牌照的资格都没有。如果想申请零售牌照，就必须和中石油或者中石化的批发企业签订供油协议。未来在成品油经营市场上，留给中海油发展的空间已非常狭窄。也说明中石油和中石化的垄断地位难以短期破除。
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